花蓮大地震 國家警報靜悄悄 張嘉郡:要檢討

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國民黨立委張嘉郡。記者邱德祥/攝影

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0403花蓮大地震今早發生,許多網友質疑爲何手機警報未響。國民黨立委張嘉郡受訪,表示此事應檢討,該響未響,恐使很多民衆錯失逃生機會。

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張嘉郡表示,一早這麼大的地震,她的手機警報包括身邊親友在內,都沒有響。國家警報機制到底出現什麼問題,該響不響,讓很多民衆錯失逃生、逃到安全地方的機會,這是值得檢討的。她也跟雲林縣長張麗善通話,目前雲林縣是零星災情,可能是自來水管線的斷裂,包括停電。較嚴重的是山體滑落,必須趕快加強噴漿作業,希望保障民衆行車安全。

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張嘉郡透露,山體滑落地在雲林縣山區,目前不是那麼嚴重,希望預防性噴漿工程預防有進一步滑落。

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張嘉郡也說,早上看到有非常多羣組,有很多中南部立委都被困在車上,很多已經在板橋塞了一個多小時還下不來,經濟委員會今天審自來水公司預算,自來水董事長、總經理及處長也全部都困在車上,經濟委員會已經散會。

0403大地震 公路局成立應變小組 籲民眾勿進山區

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今天上午發生規模7.2地震,花蓮縣最大震度達6強級,全臺最大震度皆達4級以上,公路局各養護分局已立即派員巡查轄管省道路況,公路局和東分局已成立應變小組,如有災情將盡速公佈資訊。

公路局籲請用路人,地震過後山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,如非必要請勿進入山區道路,並請隨時注意公路兩側設立之公路資訊看板(CMS)所提供之最新交通管制、防災資訊,多利用公路局智慧化省道即時交通資訊服務網([連結])、幸福公路APP及公路局呼籲民衆特別注意本局道路訊息及警廣訊息,並掌握地震區域路況預爲規劃行程因應。公路局表示,蘇花公路目前只出不進。

交通部高速公路局表示,經各交控中心以CCTV檢視國道各路段通行正常,各工務段已派員巡查轄管相關公路設施。高公局及所屬經初步檢視,辦公廳舍、網路、電力及通訊均正常,現在正辦理公路設施巡查(檢)作業。

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共機昨迫近至距基隆38浬空域 國防部未敘述越海峽中線

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國防部今天發佈中共解放軍進入臺海周邊空域活動示意圖。圖/國防部

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國防部上午發佈中共解放軍臺海周邊海、空域動態表示,昨日有20架次共機進入我北部、中線及西南空域。其中部分共機迫近至距基隆僅38浬處。

國防部今天公佈2日越過海峽中線進入我防空識別區的共機架次,但文字敘述已不再使用「逾越海峽中線及延伸」等語。

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國防部表示,4月2日6時至4月3日6時止,國軍偵獲共機30架次、共艦9艘次,持續在臺海周邊活動。其中有20架次共機進入北部、中線及西南空域。

國防部同時發佈中共解放軍進入臺海周邊空域活動示意圖,內容顯示,北部空域有4架次迫近至距基隆僅38浬處;南部空域共機則接近至鵝鑾鼻48浬。

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國防部表示,國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。

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金管會主委黃天牧、財政部長莊翠雲3日將至立法院財委會,針對租賃公司管理進行專案報告,金管會在報告中指出,租賃業多以應收帳款買賣方式從事中古車融資,卻沒有訂定適當融資金額標準,衍生過度融資疑慮,且融資案多來自於業務合作對象,如車商、具車行背景的行銷公司等,且有將逾期案委外催收。

金管會找來三大租賃公司,是因其市佔率大,三家上市租賃公司合計業務量約6,700億元,佔整體租賃業業務量7,500億元的90%,三大的BNPL業務量約280億元、佔整體4%;個人車輛融資2,860億元,佔整體43%;法人融資約3,560億元,佔53%。

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金管會表示,已建議租賃公會將五大事項納入自律規範,一是非自行開發案件,應確保合作商家的行銷招攬行爲沒有虛僞不實、誤導或詐騙消費者,並建立對合作商家定期查覈機制;二是辦理中古車融資應訂定適當內部標準,避免過度融資。

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三是契約內容應充分揭露利率與相關費用,含遲延利息及違約金等,消費者債務不履行時,應遵循民法規定;四是辦理相關車貸業務,是屬於應收帳款收買,應將債權轉讓的情形,包括受讓公司名稱、金額、利費率及違約金計收等,以契約或書面方式清楚告知消費者;五是建立逾期案件委外催收作業相關規範,包括委外機構的遴選標準、催收時應遵循行爲規範,並定期查覈。

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財政部報告中說明,已提醒各公股銀衡酌融資租賃業的營運特性,精進徵授信業務管理措施,落實貸前徵授信規範及貸後追蹤管理。若租賃公會未來訂出自律規範,將促請公股銀行在授信前,也要審酌借戶自律規範落實情形。

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愈來愈多民衆開始爲自己創造每月的現金流。圖/Freepik

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高股息基金受臺灣投資人熱愛,從富達國際的調查結果提供充份的說明,《富達國際全球女性投資理財調查》顯示,近6成的59%臺灣受訪女性表示正積極管理個人財務,居亞太區最高,超過4成的42%表示將持續投資到退休後,每月擁有穩定收益更有8成以上的83%居首要考量,代表愈來愈多民衆開始爲自己創造每月的現金流。

投信法人表示,與其說臺灣投資人愛高股息基金,不如說臺灣投資人喜歡月配息,早年每月高配息的高收益債基金(現更名爲:非投資等級債基金),由於臺股近年走多頭且臺灣股票配息率優於非投資等級債基金,使得臺灣投資人流行投資臺灣高股息基金。

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針對退休理財及規劃,富達投信投資長陳威宏認爲,理財應先考量個人投資目標、時間長短、風險承受度、預期報酬等因素,再評估金融市場狀態來選擇投資標的和資產配置。就目前經濟走向充滿不確定性前提下,尋求收益和鎖定優質資產的確是關鍵。

歷史統計顯示,聯準會最後一次升息後及降息前6個月至降息後一年期間,各類債券績效皆有明顯漲幅。目前各類債券殖利率均已高於15年來歷史均值,美國公債及美、歐投資等級債評價更較其它資產具吸引力。若今年美國等先進國家進入降息循環,將有利中長天期美國公債,因其在經濟下行且利率下滑時提供資本利得,在高利率持續期間則提供投資人下檔保護。

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陳威宏表示,投資人若願意承擔多一點風險且期待資產增值可能性,可考慮以美元優質債券搭配全球存股優勢策略,追求雙息收若能掌握收益和趨勢,更有機會在市場波動中爭取穩定長線回報。

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富達統計過去20年,股息持續成長指數表現優於S&P 500指數,波動度亦較低。若投資組合主要以獲利具韌性的高品質企業獲取股息,搭配個股選擇權收益提高收益持續性及資本成長潛力,有望追求年化報酬率7%~8%收益率。

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去年全球經濟不景氣讓半導體產業走下坡,所幸生成式AI商機大爆發,爲GPU及HBM(高頻寬記憶體)晶片創造大量需求,造福輝達及SK海力士等相關業者。輝達去年以半導體營收高達492億美元,登上全球第二大半導體業者,緊追市場龍頭英特爾。

研究機構Omdia最新報告指出,去年英特爾營收512億美元奪下全球半導體市場一哥寶座,但半導體營收較前年下滑16%。相較輝達去年半導體營收較前一年成長134%,全球市場排名從前年的第八名躍升至第二名。

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回顧2019年輝達半導體營收不到100億美元,沒想到短短几年內事業爆炸性成長,全都要歸功於AI浪潮。AI浪潮不只爲GPU帶來大量需求,也讓HBM晶片成爲搶手貨,造福SK海力士、美光等記憶體晶片大廠。

Omdia統計,去年全球HBM晶片市場出貨量成長127%,預期今年成長率進一步擴大,可望落在150%至200%範圍。

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但是就整體半導體產業發展來看,去年全球半導體產業終結前兩年疫情期間的驚人成長,市場營收在去年下滑9%至5,448億美元。

Omdia資深研究分析師林巴赫(Cliff Leimbach)表示:「半導體產業在疫情期間締造的驚人成長已告一段落。全球半導體需求一度爆量導致市場供應短缺,如今情況反轉。隨着全球經濟環境惡化,半導體需求萎縮,導致零件供應過剩。」

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以記憶體晶片大廠爲例,雖然SK海力士及美光先後搶下輝達訂單,讓HBM晶片大賣,但因DRAM及NAND Flash晶片價格大跌,導致兩家公司去年半導體營收銳減。SK海力士去年在全球半導體市場的營收排名從第四名掉至第六名,美光更從第六名掉到第十二名。前年半導體營收排名高居全球之冠的三星電子,也在去年掉至第三名。

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重慶3歲童被母親從22樓扔下亡 知情者:兇手與婆婆吵架後衝動

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重慶1日上午傳出一名3歲幼童遭母親一時衝動從22樓扔下樓不幸死亡。(截自微博)

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據央視新聞報導,網傳重慶巴南區一處社區,一名3歲小孩被從22樓高處扔出窗外,目前已死亡。透過相關部門瞭解到事件屬實,目前扔小孩的女子已被警方帶走,正接受調查。

綜合陸媒報導,1日上午重慶巴南區一處社區,一名女子將一名兒童扔下樓,隨後欲將另一名兒童也扔下樓。在網傳影片中顯示,一名兒童被女子拉着,懸在高樓陽臺外側,女子身邊還有另一個孩子;另一段影片裡,女子把一個小孩從破損的窗戶扔下高樓。

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據鄰近的李家沱派出所透露,事情確實發生。目前,扔小孩的女子已被警方帶走,正接受調查。據知情人透露,該女子與其婆婆吵架後,做出了扔小孩的衝動行爲。

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美媒:上百外商因商業糾紛受困中國 欠7000美元就被限制出境

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中國警方會在每個機場和火車站檢查出境禁令的名單。圖爲武警海南總隊海口支隊官兵春節在海口美蘭機場執勤。(新華社)

中國國家主席習近平剛會見美國企業高管,提振美企「投資中國」的信心,昨天就有美國媒體披露調查報導稱,近年約有150多名在中國的外國公民因商業糾紛遭禁止出境,其中包括多名美國籍高管。他們遭中國限制出境的原因大多不是刑事犯罪,而是商業糾紛的民事訴訟,其中有人只欠了7000美元就被禁止出境。有美企高管已因此受困六年。但北京似乎無意解決。

法廣引述華爾街日報指出,這名在中國居住六年、任職於某歐洲企業上海分公司總經理的美籍主管,是2016年在上海浦東機場準備離境出差時,遭邊防檢查人員以「你知道你做了什麼事」告知不得離境。從那以後,這位美國高管就一直被困在中國。

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2016年,這名主管所在公司總部停止向上海分公司匯款,致上海分公司無法支付月薪,其無法從中國國內籌集資金,該公司許多員工提起訴訟,至少有一名員工要求法院對他實施出境禁令。他的在華簽證如今早已逾期,到哪裡都要隨身攜帶一封法院信函來解釋原因,不僅找不到工作,也無法在新冠疫情期間接種疫苗。

另一起是2001年到中國的美國公民克利福德-維勒斯(Harry Clifford Villers),曾在蘇州SureHeat Manufacturing公司任職,這是一家烤箱和壁爐製造商。2014年,該公司破產,兩年後,克利福德-維勒斯被處以禁止出境的限制。

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報導稱,這是中國法院使用的一種法律手段,讓許多外國高管被困在中國,而且往往不知道何時才能獲准離開。絕大多數出境禁令並不適用於被指控犯罪的人,而是適用於涉及商業糾紛的民事訴訟。中國多年來一直在使用出境禁令,導致涉及高級銀行家、律師和企業主的案件備受矚目。

通過對包含數百萬份文件的在線法院數據庫進行了搜索,發現有37起外國公民被禁止出境的案例。律師們說,實際數字要高得多,學者們發現了150多個案例。這些案例包括因欠款或債務失敗而被困中國的美國人、一位欠一名員工7000美元而數月無法離開中國的伊朗商人等。同樣常見的是,出境禁令也針對規模相對較小的企業主或涉及個人糾紛的人。

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報導引述哈里斯-斯利沃斯基律師事務所的合夥人哈里斯(Dan Harris)表示,中方使用出境禁令已成爲美國外交官頭疼的問題,加劇了美中之間的長期爭端。但華盛頓挑戰出境禁令的選擇有限,即使這些禁令涉及債務相對較少的美國公民。

北京雲亭律師事務所合夥人李舒說,一旦實施出境禁令,只要債務未償還或案件仍未結案,禁令就會自動延期。他指出,出境禁令的有效期沒有限制。

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印度人口將超過大陸 經濟呢?各界這樣分析

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印度人口將超過大陸,經濟呢?圖爲運行中印度火車。(路透)

大陸觀察者網20日報導,近日印度人口即將超越中國大陸成爲世界第一人口大國消息,引起關注。人口世界第一了,經濟呢?印度能趕上中國嗎?外媒對印度人口成爲世界第一的報導中,總離不開與中國比較。在外界看來,中國改革開放以來的經濟飛躍,與人口紅利之間有着密不可分的關係——而這又十分值得印度借鑑,甚至視之爲榜樣。

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上世紀80年代,印度和中國的經濟水準大體相當,但差距越來越大。1990年,印度國內生產總值(GDP)相當於中國的90%,在2000年變成40%,到2010年是25%,2022年時已不足20%。

中國社科院國家高端智庫首席專家、經濟學家蔡昉指出,根據世界銀行數據,按2015年不變美元計算,2021年印度人均GDP(國內生產總值)爲1961美元,僅相當於中國1998年水準。事實上,總和生育率降到更替水準之下的時點在中國和印度之間有長達29年的時間差,這期間兩國的經濟發展表現迥然不同。

蔡昉認爲,從早期中國和印度人口總量交替領先的漫長曆史也可以看到,「世界第一人口大國」這個頭銜與發展績效和發展水準並無直接關聯。

「例如,麥迪森整理的歷史數據顯示,從西元元年起,至今兩千餘年的絕大部分時間裡,在中國與印度之間,以人均GDP衡量的發展水準並無實質性差異,真正顯著拉開兩國之間發展差距的是中國20世紀70年代末開始實行的改革開放。」蔡昉說道,「40餘年的改革開放效果某種程度上超越了以往的全部歷史。」

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《紐約時報》分析稱,在仍處於高速發展的時期,中國就找到了通過出口驅動型的製造業實現轉型增長的方法,而印度既未能夠複製該模式,也沒能提出一種能實現更多增長的獨屬模式。

報導稱,雖然印度的基礎設施與幾十年前相比有了很大改善,但仍遠遠落後於中國,這在一定程度上阻礙了外國投資。

世界銀行報告指出,印度的投資增長速度已然減半,從2000年至2010年的年均10.5%降至2011年至2021年的5.7%。該報告稱,企業對印度電力供應、公路和鐵路網路的擔憂,以及可能會面臨的官僚主義與保護主義的政策風險,都削弱了外界對印度的投資意願。

此外,印度女性中只有約1/5擁有正式工作,該比例不僅位於世界末流,而且還隨着印度經濟發展而不斷下降。

「在教育、就業、數位管道和其他各種各種方面,(印度)女性缺乏平等的機會,無法同像男性獲得賴以生存和發展的工具和手段。」非營利組織「印度人口基金會」執行董事普納姆·穆特雷賈表示,「印度需要改變這種情況,才能真正獲得人口紅利。」

報導稱,在近一代人的時間裡,印度經濟增長速度確實遠遠快於人口增長速度,生活在極端貧困中的印度人比例也有所下降。

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然而,以全球標準衡量,大多數印度人依舊處於貧困狀態。去年5月,「印度競爭力研究所」利用印度政府數據編寫的《印度不平等狀況》報告中指出,印度約90%工薪階層月收入低於25000盧比(約合人民幣2097元)。

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印度智庫「印度國際經濟關係研究委員會」客座教授卡普爾表示,儘管龐大的適齡勞動人口使印度具有吸引力,可以使印度成爲巨大的商品和服務市場,但許多投資者也在關注勞動者的技能問題。

「熟練勞動力的缺乏確實會損害印度的經濟前景。」卡普爾稱,印度「在服務業擁有非常熟練的勞動力」,但其勞動力缺乏高端製造業所需的技能培訓,「這一直是我們的遺留問題,因爲我們傳統上對人力資本投資不足。」

卡普爾認爲,印度現在擁有千載難逢的機會,爲了利用這個機會,印度需要擴大公共和私營部門的合作來提高勞動者技能。

維亞斯也表示,印度必須加大投資,吸收所有人進入勞動力市場,否則這種被大肆吹噓的人口紅利「可能會演變成一場人口災難」。

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安華見劉建超:堅定奉行一中,穩妥處理好南海問題

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馬來西亞首相安華在吉隆坡會見來訪的中共中央對外聯絡部長劉建超。 中共中央對外聯絡部網站

據中共中央對外聯絡部網站,3月29日,馬來西亞人民公正黨主席、政府總理安華在吉隆坡會見中聯部部長劉建超。安華表示,馬方堅定致力於推動馬中命運共同體建設;堅定奉行一箇中國原則,支持東盟中國關係發展,促進地區互聯互通,穩妥處理好南海問題。劉建超則表示,中方支持馬來西亞在東協和中國東協關係中發揮更大作用。

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訊息稱,安華歡迎中共代表團訪馬,表示馬政黨與中國共產黨長期友好交往,高度評價習近平主席和中國共產黨領導中國在脫貧攻堅、國民經濟增長、反腐敗等領域取得的巨大成就,希望在這些方面藉鑑中國共產黨經驗做法。

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他說,馬中關係歷史悠久,有文化、歷史千絲萬縷的關係。馬方堅定致力於推動馬中命運共同體建設,推動雙方在經濟、投資、創新、教育、醫療等領域交流合作取得新的成果。馬方堅定奉行一箇中國原則,堅持獨立自主地決定自己在國際地區問題上的立場,將堅定支持中國的正確主張,支持東盟中國關係發展,促進地區互聯互通,穩妥處理好南海問題,共同維護本地區和平與穩定。

劉建超表示,去年安瓦爾總理兩度訪華,同習近平主席就共建中馬命運共同體達成重要共識,爲新時期中馬關係發展擘畫了宏偉藍圖。他此次率中共代表團訪馬,就是落實兩國領導人最新共識,以兩國建交50週年爲契機,深化雙方互信與合作,推動兩國關係取得更多成果。

他表示,中方支持馬來西亞在東協和中國東協關係中發揮更大作用,讚賞馬方在重大國際區域議題上秉持客觀公正立場,願同馬方共同維護廣大發展中國家的正當權益。中國共產黨與馬來西亞各主要政黨保持良好關係。新形勢下,中國共產黨願同各政黨加強交流合作,就提高黨的執政能力互學互鑑,推動高質量共建「一帶一路」,充分發揮“政黨+”優勢,促進雙方智庫、民間、青年等交往,增進人民相親相知,攜手走好符合本國國情的發展道路。

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